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Balade Segway Croix Rousse (1h30) : Un parcours pour s’élever

Le parcours "Croix-Rousse" vous emmène sur les traces des Canuts, figures emblématiques de la soirie lyonnaise. Au XIXème siècle, la Croix-Rousse est la "colline qui travaille, où le bruit des métiers à tisser rythme le quotidien. Aujourd’hui encore on y retrouve une ambiance particulière bien spécifique au quartier. 
Mais pour profitez des nombreux points de vue sur Lyon, vous devrez dompter votre gyropode Segway pour gravir les pentes de la Croix-Rousse et atteindre le sommet. 




Les Lieux Clés


La Maison Brunet : Située sur la place Rouville, on bénéficie d’ici d’une vue imprenable sur Lyon, de la Part-Dieu à Fourvière. Construite au début du 19ème siècle, l’architecture de la maison est entièrement basée sur le calendrier. On y trouve 7 étages, 52 appartements ou encore 365 fenêtres...


 


Le Gros Caillou : Symbole mythique de la Croix-Rousse, le Gros Caillou trône fièrement face aux Alpes, d’où il est originaire. Transporté jusqu’à Lyon par les glaciers, il fut découvert lors du percement du tunnel de la ficelle reliant la presqu’île au plateau. Mais une légende canut affirme qu’il s’agit du coeur de pierre d’un huissier peu scrupuleux. 



La Fresque des Lyonnais : Oeuvre monumentale réalisée par les artistes de cité création, ce mur peint de 800m2 est l’un des plus fameux de Lyon. Vous verrez aux fenêtres de cet impressionnant trompe l’oeil les Lyonnaises et Lyonnais qui ont marqué les siècles et font la gradeur de Lyon.


 


La montée de la Grande Côte : Depuis le XVI ème siècle, la montée de la Grande Côte est un axe de liaison majeur entre le centre de Lyon et le plateau de la Croix-Rousse. Lieu d’urbanisation précoce sur les pentes, la montée est bordée d’élégants immeubles rapidement occupés par les Canuts et leurs métiers à tisser. 




Tous à Segway !

Segway à Lyon


Pour rendre ce voyage encore plus spécial, nous utilisons de drôles d’appareils appelés gyropode Segway. Le gyropode Segway est un véhicule électrique composé de deux roues parallèles et d’un guidon inclinable. Bourrée d’électronique, la machine tient en équilibre grâce à une technologie appelée "Stabilisation Dynamique". Pour avancer, nulle poignée ou pédale d’accélération : il suffit de se pencher en avant pour avancer et en arrière pour freiner et reculer. Quant à la direction, c’est le guidon qui s’incline de gauche à droite.








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